Orhan GÜLEK – AJANSSPOR
Formula 1, 2025 sezonunun ardından gözünü 2026 yılına çevirdi. F1 dünyası, 2026’daki büyük değişikliklere odaklanırken, yeni araçlar, motorlar ve yarış formatları ile ilgili heyecan giderek artıyor. 2026 F1 sezonu, tarihinin en kapsamlı teknik revizyonlarını beraberinde getiriyor ve bu, izleyiciler için bambaşka bir deneyim sunacak.
2026 sezonu: yeni araçlar, yeni teknolojiler
2026 sezonuyla birlikte Formula 1, köklü bir değişim sürecine giriyor. Araçlar küçülürken, ağırlıkları da azaltıldı. Yeni düzenlemelere göre, araçların dingil mesafesi 200 mm, genişliği 100 mm, taban genişliği ise 150 mm kısaltılacak. Bu değişiklik, araçların daha çevik ve dinamik olmasını sağlayarak, pilotaj farkını ön plana çıkaracak. Ayrıca, araçların minimum ağırlığı 30 kg düşürülerek 770 kg’a çekilecek.
Formula 1 2026 sezonunda DRS yok
Teknik anlamda en dikkat çeken değişiklik ise DRS (Sürtünme Azaltma Sistemi)’nin tarihe karışması. 2011 yılından beri kullanılan DRS, artık yerini Overtake Mode (Geçiş Modu)’na bırakacak. Bu yeni sistemde, pilotlar öndeki araca 1 saniye kadar yaklaştığında ekstra güç ünitesini devreye sokarak geçişi başlatabilecekler. Bu mod, daha stratejik ve taktiksel bir yarış deneyimi sunacak. Ayrıca, Boost Mode (Güç Artışı) adı verilen yeni bir özellik ile pilotlar, araçlarını daha fazla güçle kontrol edebilecekler.
2026 Formula 1 sezonu başlama tarihi ve yarış takvimi
Formula 1’in 2026 sezonu, 8 Mart’ta Avustralya’da başlayacak. Ancak testler, Ocak ayında çok daha erken bir tarihte başlayacak. 26-30 Ocak tarihlerinde Barselona’da yapılacak sezon öncesi testler, yalnızca takımlar ve teknisyenler için olacak ve basına kapalı olacak. Bahreyn’de yapılacak 11-13 Şubat ve 18-20 Şubat tarihlerindeki testler ise yayında olacak ve tüm dünyadan izleyicilerle buluşacak.
İşte 2026 Formula 1 yarış takvimi:
- 6-8 Mart: Avustralya (Melbourne)
- 13-15 Mart: Çin (Shanghai)
- 27-29 Mart: Japonya (Suzuka)
- 10-12 Nisan: Bahreyn (Sakhir)
- 17-19 Nisan: Suudi Arabistan (Jeddah)
- 1-3 Mayıs: ABD (Miami)
- 22-24 Mayıs: Kanada (Montreal)
- 5-7 Haziran: Monako (Monaco)
- 12-14 Haziran: İspanya (Barcelona)
- 26-28 Haziran: Avusturya (Spielberg)
- 3-5 Temmuz: Birleşik Krallık (Silverstone)
- 17-19 Temmuz: Belçika (Spa)
- 24-26 Temmuz: Macaristan (Budapest)
- 21-23 Ağustos: Hollanda (Zandvoort)
- 4-6 Eylül: İtalya (Monza)
- 11-13 Eylül: İspanya (Madrid)
- 25-27 Eylül: Azerbaycan (Baku)
- 9-11 Ekim: Singapur (Singapore)
- 23-25 Ekim: ABD (Austin)
- 30 Ekim – 1 Kasım: Meksika (Mexico City)
- 6-8 Kasım: Brezilya (São Paulo)
- 19-21 Kasım: ABD (Las Vegas)
- 27-29 Kasım: Katar (Lusail)
- 4-6 Aralık: Abu Dhabi (Yas Marina)
Formula 1 tarihinin en yoğun takvimlerinden biri
2026 takvimi, Formula 1 tarihinin en yoğun ve heyecan verici takvimlerinden biri olacak. Toplamda 24 yarış yer alacak ve takımlar arasında hızlı bir geçiş olacak. Avustralya’dan sonra, Çin, Japonya, Bahreyn ve Suudi Arabistan’a gidecek olan F1, Asya turunun ardından Miami, Kanada, Monako gibi ikonik pistlerde yarışacak.
Yine son durak Abu Dabi GP
Yaz tatilinden önce, Miami, Kanada, Monako, İspanya, Avusturya, Birleşik Krallık, Belçika ve Macaristan yarışları düzenlenecek. Yaz tatilinin ardından ise Hollanda, Monza, Madrid, Azerbaycan, Singapur, Austin, Meksika, Brezilya, Las Vegas, Katar ve Abu Dabi gibi prestijli pistlerdeki yarışlarla sezon sona erecek.
F1’in yeni ev sahipleri: madrid ve yeni hisse anlaşmaları
2026 Formula 1 takvimine Madrid, yeni bir yarış noktası olarak dahil edildi. Bu, İspanya’nın F1’e olan ilgisinin artmasıyla birlikte büyük bir adım olarak öne çıkıyor. F1 yönetimi, takvimi daha küresel hale getirme çabalarını sürdürüyor ve Asya, Amerika ve Afrika gibi yeni pazarlar da gündemde. Tayland ve Güney Kore gibi ülkeler, F1’e ev sahipliği yapmak için gerekli yatırımları yapıyor.
Afrika’dan Formula 1 atağı
Ayrıca, Afrika’dan Ruanda, Güney Afrika, Nijerya ve Fas gibi ülkeler, Formula 1’in kıtaya dönüşü için görüşmelerini sürdürüyor. Almanya ve Arjantin de F1’e yeniden ev sahipliği yapmak isteyen ülkeler arasında.
F1 yarışlarının ülkelere ekonomik katkısı
Formula 1, sadece sporun kendisiyle değil, yarışların yapıldığı ülkeler için büyük ekonomik faydalar sağlıyor. Yılda 1,5 milyar izleyiciye ulaşan F1, yarış haftası boyunca ülkelere yüzbinlerce turist çekiyor. Bu durum, konaklama, ulaşım ve eğlence sektörlerinde büyük gelirler yaratıyor. Bununla birlikte, F1’in düzenlenmesi için gereken yüksek lisans ücretleri ve pist maliyetleri, ev sahipliği yapan ülkeler için büyük bir ekonomik yük oluşturabiliyor. Özellikle Hindistan ve Kore gibi ülkelerde, halk desteği sağlanamayan organizasyonlar kısa sürede zarar edebiliyor.
2025 sezonu şampiyonu Lando Norris
Formula 1’in 2025 sezonu, İngiliz pilot Lando Norris’in tarihi zaferiyle sona erdi. Norris, kariyerinin ilk şampiyonluğunu kazandı ve Max Verstappen’i sadece 2 puan farkla geride bırakarak 423 puana ulaştı. Bu, McLaren için de 17 yıl sonra gelen ilk pilotlar şampiyonluğuydu. Norris’in zaferi, Formula 1’in eski şampiyonlar listesinde onun yerini sağlamlaştırırken, McLaren’ın şampiyonluğa ulaşan ilk takım olması da büyük bir dönüm noktasıydı.
Formula 1, 2026’da daha heyecanlı olacak
2026 Formula 1 sezonu, sadece yeni araçlar ve yarış takvimiyle değil, aynı zamanda teknolojik yeniliklerle de dikkat çekecek. DRS’in yerini alan Overtake Mode ve araçlardaki değişikliklerle birlikte, bu sezonun pistlerdeki rekabeti çok daha heyecan verici hale gelmesi bekleniyor. Hem izleyiciler hem de takımlar, bu yeni dönemdeki mücadeleleri merakla bekliyor!
